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北京電工技術學會組織 “剛性懸掛接觸網在北京新機場線的應用研究”學術交流活動
發布時間: 2018-10-19    作者: 轉載自:北京電工技術學會(微信公眾號)

      

      2018年10月13日北京電工技術學會軌道交通專委會在凱發電氣股份有限公司組織召開了“時速160公里剛性懸掛接觸網在北京新機場線的應用研究”學術交流活動,來自北京軌道交通建設公司、運營公司、設計院的專家及凱發公司的領導、外籍專家、專業技術人員參加了此次學術活動,與會人員現場參觀剛性懸掛接觸網生產成果。

      會上專家們對架空剛性接觸網與柔性接觸網的差異進行研討,由于剛性懸掛結構簡單、安裝空間小、維護工作量少、無斷線之虞、可靠性高等優點,非常適合在城市軌道交通的低凈空隧道內采用,受到與會專家廣泛認可。

      北京新機場線一期工程用架空剛性接觸網提升地鐵的運行速度,改變了目前國內外缺少適用于剛性懸掛的標準的局面,為后期類似工程的建設積累設計、施工和驗收經驗,填補相關技術體系和標準的空白,進而為上升到行業標準和國家標準奠定基礎。專家們認為剛性懸掛結構在快速市域軌道交通領域具有廣泛的應用前景,其推廣應用對于降低隧道工程造價更是具有明顯的經濟效益。



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